Samochód jest wspaniałym wynalazkiem i niezwykłym udogodnieniem dla każdego człowieka. Nie trzeba dostosowywać rozkładu zajęć i godziny wychodzenia z domu do kapryśnych rozkładów jazdy komunikacji miejskiej. Nie trzeba, przede wszystkim, wychodzić z dużym wyprzedzeniem, bo samochodem przejeżdża się z punktu A do punktu B bezpośrednio i w linii prostej. Jednak każde udogodnienie ma również swoje minusy. Samochód jest nie tylko ułatwieniem dnia codziennego, ale o samochód trzeba również dbać.
Eksploatacja samochodu
Przeglądy techniczne, naprawy, wymiana żarówek, płynów. Mówi się, że auto nieużywane psuje się szybciej niż używane. Doskonałym przykładem potwierdzającym to stwierdzenie jest rozładowany akumulator. W mieście z dobrymi połączeniami komunikacyjnymi łatwiej jest zostawić auto w domu i dzięki temu uniknąć stania w korkach z nogą na sprzęgle. Jednak nieużywanie samochodu ma swoje minusy. Jednym z nich jest rozładowany akumulator. Wiele osób pamięta sytuację, gdy wsiada do samochodu, przekręca kluczyk w stacyjce a silnik odmawia posłuszeństwa. Niestety, dłuższe nieużywanie, wilgoć w powietrzu, mrozy, wszystko to osłabia i rozładowuje akumulator. Pozostają wtedy dwa rozwiązania – albo szukać uprzejmego kierowcy, który podłączy nasz akumulator ze swoim i podładuje go na tyle, żeby nasz zaskoczył, albo zainwestować w prostownik. Jest to nic innego jak ładowarka do akumulatora.
Jak podłączyć prostownik?
Nie jest to trudne. Można to zrobić albo bezpośrednio pod maską samochodu albo wyjąć akumulator i podłączyć go w domu. Prostownik należy podłączyć do prądu i do akumulatora. Niektóre prostowniki mają przełącznik z mocą ładowania, którą należy dostosować do mocy akumulatora. Jest to albo 9 albo 12 v. Należy pamiętać, że za duża moc ładowania może trwale uszkodzić akumulator. Z prostownika odchodzą dwa kable z przymocowanymi klipsami na końcach. Jeden z nich ma znak plusa, drugi minusa. Takie samo oznakowanie jest na samym akumulatorze. Należy więc klips prostownika ze znakiem plusa podłączyć do wypustki na akumulatorze z takim samym znakiem. Dokładnie tak samo ze znakiem minusa. Proces ładowania trwa kilka godzin, później można odłączyć prostownik. Zostawiając przez kilka dni nieużywane auto warto pomyśleć o odkręceniu akumulatora. Nie jest to skomplikowany proces, wystarczy odkręcić klemy z wypustek na akumulatorze i przesunąć je trochę na bok tak, aby nie dotykały do miejsca, z którego zostały właśnie odkręcone. Chcąc skorzystać z samochodu wystarczy przykręcić klemy. Wydłuży to czas, przez który można używać akumulatora bez ładowania go.
